OB体育【非凡十年·瞧“桥”湖北这十年】瞧“桥”咱实力——大桥屡创“第一” 争光“中国制造”

  新闻资讯     |      2022-10-25 02:51

  【编者按】从万里长江第一桥——武汉长江大桥开始,湖北就与桥结下不解之缘。十年来,一座座雄伟的大桥飞跃天堑,一项项纪录被频频刷新。桥上车流滚滚、江面巨轮穿行,迎风踏浪的长江大桥,成为“中国制造”的生动代言,见证着中国和湖北发展的非凡岁月。即日起,本报推出《瞧“桥”湖北这十年》,从大桥看湖北、看中国。

  8月29日,长江鄂州、黄冈段两岸一派繁忙。在建世界跨度最大的双层悬索桥——燕矶长江大桥施工现场工程车穿梭,主塔承台节节拔高。这座大桥连接的一端,正是今年刚刚启用的亚洲第一大货运机场——鄂州花湖机场。

  从2012年至2021年,十年间,湖北建成17座长江大桥。加上此前建成的大桥,湖北以坐拥38座长江大桥的实力,和重庆并列全国第一。

  从空中俯瞰,一座座姿态各异、色彩缤纷的大桥跨越江面,恰如一座生动的桥梁博物馆,展现出“中国制造”的实力与魅力。

  钻石造型的沌口长江大桥,作为武汉市四环线首条过江通道,让光谷、车谷“手牵手”。这座中交二航局建造的经典桥梁,通车5年来,以其全桥钢箱梁共计4万多吨、相当于6座埃菲尔铁塔的用钢量,承载起南来北往的重型货车。

  这仅是10年来湖北通车的众多长江大桥之一。十年来,座座新桥如同一道道彩虹扮靓长江湖北段。

  建桥密度屡被刷新。2019年,半年内有武汉杨泗港、秭归、荆州、石首、嘉鱼等5座长江大桥通车;2021年,8个月内有宜都、青山、伍家岗等6座长江大桥通车,其中武穴、赤壁两座长江大桥于9月25日当天同日通车。

  建桥纪OB体育录屡被打破。桥宽46米的沌口长江大桥,是当时长江最宽的大桥;3年后,这一纪录被武汉青山长江大桥打破。桥宽达到48米,是眼下世界最高的无下横梁A型桥塔。湖北日报全媒记者梳理发现,17座长江大桥中,在桥型设计、桥梁跨度、技术创新、材料应用方面等走在世界前列的世界级大桥占6座,包括世界跨度最大三塔四跨悬索桥——鹦鹉洲长江大桥、世界最大跨度结合梁斜拉桥——赤壁长江大桥等。

  道道“彩虹”飞跃江面,令人赏心悦目。它们中,有红色“编钟”造型的棋盘洲大桥、有蕴含“牌楼”韵味的宜都大桥;它们中,超千米的斜拉桥、悬索桥各领风骚;它们中,有公路与高速铁路共同穿江而过的大桥......

  武汉杨泗港长江大桥主跨1700米,是已通车的世界最大跨度双层悬索桥。鲜为人知的是,这座世界级大桥,从钢缆索到钢箱梁全部实现国产化。

  2020年8月,国际桥梁大会(IBC)奖公布,杨泗港长江大桥获得国际桥梁界“奥斯卡奖”——乔治·理查德森奖。

  10年来,靠着掌握核心技术的底气,湖北建桥军团捧回6座乔治·理查德森奖“小金人”。

  在桥梁设计软件的研发上,中铁大桥院填补多项空白,自主研发的大跨度缆索承重桥梁精细化分析平台,打破对国外软件的依赖并实现超越,成果已成功应用于武汉杨泗港长江大桥等30多座大型桥梁;

  在桥梁建造上,中铁大桥局桥科院研发的“争气带”打破国外垄断,历时29年研发的阻尼器“拽”住斜拉桥体或悬索桥体,让大桥不再肆意“飘”“摆”。

  2021年11月,湖北建桥军团又迎来一位中国工程院院士——中铁大桥院总工程师高宗余。至此,中铁大桥院、中铁大桥局院士已增至5名,我省成为全国桥梁界两院院士最多的省份。

  进入“十四五”,湖北谋划建造更雄伟的长江大桥。由湖北交投集团投资的燕矶、李埠公铁、观音寺、百里洲、双柳等5座世界级长江大桥同步建设,为湖北交通建设史上罕见。

  越来越多的桥有了“十八般武艺”。荆州李埠长江公铁大桥涵盖高铁、高速和城市道路,其中高铁和城市道路还在一个桥面,主跨1120米,是世界范围内首次在超千米跨度钢桁梁桥上应用,项目估算总投资104.7亿元。

  越来越多的建桥企业敢于挑战更复杂的桥型。中交二公院相关负责人介绍,观音寺长江大桥主跨为1160米的双塔双索面混合式组合梁斜拉桥,一孔跨越可通航水域,建成后将成为世界第一大跨径公路斜拉桥。

  省交通运输厅相关负责人介绍,湖北目前已建成通车和在建的长江大桥数量达到43座,长江上平均每隔24.7公里就有一座大桥,见证湖北经济社会的飞跃,也成为湖北建设交通强国示范区、打造新时代九省通衢的“开路先锋”。

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